सटीक सर्वो डीसी मोटर 46S/185-8A
सर्वो डीसी मोटर की बुनियादी विशेषताएं: (अन्य मॉडल, प्रदर्शन को अनुकूलित किया जा सकता है)
1. रेटेड वोल्टेज: | डीसी 7.4 वी | 5. रेटेड गति: | ≥ 2600 आरपीएम |
2. ऑपरेटिंग वोल्टेज रेंज: | डीसी 7.4V-13V | 6. वर्तमान को रोकना: | ≤2.5ए |
3. रेटेड शक्ति: | 25 डब्ल्यू | 7. वर्तमान लोड करें: | ≥1ए |
4.रोटेशन दिशा: | सीडब्ल्यू आउटपुट शाफ्ट ऊपर है | 8. दस्ता निकासी: | ≤1.0 मिमी |
उत्पाद उपस्थिति आरेख
समय सीमा समाप्ति समय
उत्पादन की तारीख के बाद से, उत्पाद की सुरक्षित उपयोग अवधि 10 वर्ष है, और निरंतर कार्य समय ≥ 2000 घंटे है।
उत्पाद की विशेषताएँ
1. कॉम्पैक्ट, अंतरिक्ष की बचत डिजाइन;
2. गेंद असर संरचना;
3. ब्रश की लंबी सेवा जीवन;
4. ब्रश तक बाहरी पहुंच मोटर जीवन को आगे बढ़ाने के लिए आसान प्रतिस्थापन की अनुमति देती है;
5. उच्च शुरुआती टोक़;
6. तेजी से रोकने के लिए गतिशील ब्रेकिंग;
7. प्रतिवर्ती रोटेशन;
8. सरल दो-तार कनेक्शन;
9. कक्षा एफ इन्सुलेशन, उच्च तापमान वेल्डिंग कम्यूटेटर।
10. उच्च प्रदर्शन, उच्च लागत प्रदर्शन और कम हस्तक्षेप।
अनुप्रयोग
यह व्यापक रूप से स्मार्ट होम, सटीक चिकित्सा उपकरणों, ऑटोमोबाइल ड्राइव, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादों, मालिश और स्वास्थ्य देखभाल उपकरण, व्यक्तिगत देखभाल उपकरण, बुद्धिमान रोबोट ट्रांसमिशन, औद्योगिक स्वचालन, स्वचालित यांत्रिक उपकरण, डिजिटल उत्पादों आदि के क्षेत्र में उपयोग किया जाता है।
प्रदर्शन चित्रण
सर्वो प्रणाली: यह एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली है जो इनपुट लक्ष्य (या दिए गए मान) में किसी भी परिवर्तन का पालन करने के लिए आउटपुट नियंत्रित मात्रा जैसे स्थिति, अभिविन्यास और वस्तु की स्थिति को सक्षम करती है।सर्वो का मुख्य कार्य नियंत्रण आदेश की आवश्यकताओं के अनुसार शक्ति को बढ़ाना, बदलना और विनियमित करना है, ताकि ड्राइव डिवाइस द्वारा टोक़, गति और स्थिति आउटपुट को बहुत लचीले ढंग से और आसानी से नियंत्रित किया जा सके।
इसके "सर्वो" प्रदर्शन के कारण, इसे सर्वो मोटर का नाम दिया गया है।इसका कार्य नियंत्रण वस्तु को चलाने के लिए शाफ्ट पर इनपुट वोल्टेज नियंत्रण संकेत को आउटपुट कोणीय विस्थापन और कोणीय वेग में परिवर्तित करना है।
डीसी सर्वो मोटर का सिद्धांत
डीसी सर्वो मोटर का कार्य सिद्धांत मूल रूप से साधारण डीसी मोटर के समान है।सर्वो मोटर को घुमाने के लिए आर्मेचर एयरफ्लो और एयर गैप मैग्नेटिक फ्लक्स की क्रिया से इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टॉर्क उत्पन्न होता है।आमतौर पर, उत्तेजना वोल्टेज को स्थिर रखते हुए वोल्टेज को बदलकर गति को बदलने के लिए आर्मेचर नियंत्रण विधि का उपयोग किया जाता है।वोल्टेज जितना छोटा होता है, गति उतनी ही कम होती है और जब वोल्टेज शून्य होता है, तो यह घूमना बंद कर देता है।क्योंकि जब वोल्टेज शून्य होता है, तो करंट भी शून्य होता है, इसलिए मोटर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टॉर्क उत्पन्न नहीं करेगी, न ही यह स्व-घूर्णन की घटना दिखाई देगी।